10 Harley classiche

Queste classiche motociclette Harley-Davidson sono tra le più importanti nella storia del marchio e i loro prezzi attuali riflettono esattamente questo.

Nel mondo del motociclismo non ci sono molti nomi più grandi di quello diHarley Davidson . Nel corso di 120 anni storici, Harley-Davidson Motorcycles ha costruito alcune delle motociclette più potenti, iconiche e leggendarie che il mondo abbia mai visto. In quanto tale, il marchio si è giustamente guadagnato un posto nella hall of fame delle due ruote. In effetti, Harley-Davidson è uno dei pilastri più forti di questa stessa Hall of Fame. Harley non sarebbe stato il nome che è oggi senza alcune delle motociclette più grandi, più vendute e impressionanti nel corso della loro storia, e queste motociclette Harley del passato sono ancora altrettanto importanti, non solo per gli americani. produttore, ma appassionati di automobilismo in tutto il mondo.

Nel corso della storia della Harley-Davidson, motociclette come la Twin e motori come la "Panhead" e la "Knucklehead" sono sempre stati ambiti, tanto da meritare una fortuna alle aste. Queste vecchie motociclette sono icone classiche oggi e valgono tutto il prezzo che costano oggi. Tutti vogliono possedere una Harley, e mentre alcune motociclette Harley sono piuttosto economiche oggi, ci sono quei modelli iconici che costano un occhio della testa. Detto questo, ecco 10 motociclette Harley-Davidson classiche che oggi valgono una fortuna.

Abbiamo raccolto dati storici e sui prezzi da fonti ufficiali come Mecum Auctions per fornire un resoconto migliore di alcune delle motociclette Harley-Davidson classiche più costose oggi.

Harley-Davidson costruì solo 158 unità modello E, a causa dello sforzo bellico. Armata del leggendario motore Knucklehead da 61 pollici cubi, questa Harley-Davidson E-Model del 1943 funzionava con una trasmissione a quattro velocità. In effetti, lo sforzo bellico incanalò la maggior parte delle risorse di Harley, lasciando le motociclette civili a prendere scorciatoie.

Pertanto, anche questo modello E del '43 della Harley non aveva l'acciaio inossidabile, con le luci del parafango anteriore assenti, e anche il sedile stesso doveva essere fatto di crine di cavallo all'interno. Per l'anno modello 1943, Harley costruì 158 unità Model-E, il che la rende una delle motociclette Model-E Harley-Davidson più rare. Mecum Auctions espone questo Model-E del 1943 venduto per $ 220.000 all'asta di motociclette vintage e antiche di Las Vegas del 2021.

Nel 2014, questa Harley-Davidson 8A Twin del 1912 sorprese i banditori quando passò dal prezzo d'asta previsto di oltre $ 100.000 a ben $ 236.500. Una delle prime motociclette bicilindriche con trasmissione a cinghia e ruota folle. Armato di un motore bicilindrico a V raffreddato ad aria da 61 pollici cubi, questo gemello 8A del 1912 produceva tutti gli 8 cavalli.

Certo, non è molto oggi, ma era davvero impressionante più di un secolo fa. Comprensibilmente, oggi non sono rimasti molti modelli di questa classica motocicletta Harley-Davidson, motivo per cui costò l'allettante cifra di $ 236.000 quando fu venduta quasi dieci anni fa.

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Ora, la Harley-Davidson 7D Twin, nel 1911, era più una motocicletta promozionale che una vera e propria macchina commerciale per Harley-Davidson. Dotata di un motore bicilindrico a V da 811 cc, la 7D Twin del 1911 gettò le basi dell'iconica tradizione dei bicilindrici a V che le motociclette Harley, fino ad oggi, continuano a seguire.

Si sa che sono esistiti solo quattro modelli di questa motocicletta Harley del 1911, uno dei quali è stato venduto nel 2014 per l'enorme cifra di 284.000 dollari. Se stai cercando di fare un confronto, beh, questa motocicletta da 6-7 CV costa quasi sei volte il prezzo della motocicletta Harley-Davidson più costosa oggi sul mercato.

Esposto e messo all'asta all'asta di motociclette vintage e antiche di Las Vegas del 2021, questo serbatoio con cinturino Harley-Davidson del 1907 è costato al suo nuovo proprietario l'enorme cifra di $ 297.000. In effetti, anche dopo essere stata arretrata di quasi 300.000 dollari, questa classica Harley è solo a scopo espositivo e il suo proprietario del Nevada non può effettivamente guidarla sull'autostrada o sulle strade pubbliche.